Jithendra Sai Raja Chada

Projekt I analiza klatki bezpiecze?stwa pojazdu terenowego Jithendra Sai Raja Chada

W pracy przeprowadzono analiz? statyczn? pojazdu terenowego z klatk? bezpiecze?stwa w zakresie uderzenia, przemieszczenia, napr??enia i wspólczynnika bezpiecze?stwa wzdlu? wszystkich boków podwozia. Makiet? klatki zaprojektowano i oceniono przy u?yciu oprogramowania Solidworks. Przeprowadzono symulacje dla ró?nych warunków, takich jak przód, tyl, bok i upadek. Omawiana praca ma na celu dostarczenie optymalnej konstrukcji z uwzgl?dnieniem wspólczynnika bezpiecze?stwa, napr??enia i warto?ci przemieszczenia, aby przyczynic si? do bezpiecze?stwa i trwalo?ci klatki bezpiecze?stwa. Uzyskane wyniki przedstawiaj? dokladno?c zgodnie z wytycznymi SAE i mog? byc zastosowane w produkcji pojazdu na potrzeby imprezy.