Muhammad Naufal Mansor

Monitorowanie pojazdu za pomoc? charakterystyki drga? Muhammad Naufal Mansor

W pracy przedstawiono podej?cie do monitorowania stanu pojazdów. Profile bada? drga? uzyskuje si? podczas bada? drogowych samochodu typu sedan. Pierwszym krokiem jest zdefiniowanie badanych parametrów wydajno?ci. Wyj?ciow? zmienn? zale?n? s? cz?stotliwo?c, R. M. S, energia i amplituda przyspieszenia, które uwzgl?dniono przy pomiarze. Parametry konstrukcyjne, takie jak uklad kierowniczy, pedal hamulca, siedzenie i silnik, definiuje si? jako parametry bezpo?rednio zwi?zane z badaniami eksploatacyjnymi konkretnego pojazdu badawczego i podsumowuj?ce dane wej?ciowe do pojazdu w danych warunkach pr?dko?ci. Ogólnym celem pracy badawczej byla analiza sygnatury drga? ze wzgl?du na problem mechaniczny w celu zmniejszenia szybko?ci drga?. Wszystkie osi?gi i cechy operacyjne najnowocze?niejszej technologii drga? byly podej?ciami do monitorowania systemów pojazdu.