Drag Reduction by Shock and Boundary Layer Control: Results of the Project EUROSHOCK II. Supported by the European Union 1996-1999 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design - E Stanewsky - Libros - Springer-Verlag Berlin and Heidelberg Gm - 9783540433170 - 24 de abril de 2002
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E Stanewsky
Drag Reduction by Shock and Boundary Layer Control: Results of the Project EUROSHOCK II. Supported by the European Union 1996-1999 - Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 2002 edition

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Concerning aircraft efficiency - relevant to the present research - a reduction in aircraft drag of 10%, a reduction in aircraft fuel consumption of 30%, and a reduction in airframe, engine and system weight of 20% are envisaged.

452 pages, biography

Medios de comunicación Libros     Hardcover Book   (Libro con lomo y cubierta duros)
Publicado 24 de abril de 2002
ISBN13 9783540433170
Editores Springer-Verlag Berlin and Heidelberg Gm
Páginas 452
Dimensiones 155 × 235 × 26 mm   ·   839 g
Lengua Francés  
Editor Delery, J.
Editor Fulker, John
Editor Matteis, Paolo de
Editor Stanewsky, Egon

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