Tomas Gismera Velasco

El vuelo del Cuatro Vientos Tomas Gismera Velasco

El 10 de junio de 1933, el avión Cuatro Vientos, pilotado por el teniente Joaquín Cóllar, llevando como observador al ideólogo del vuelo, el capitán Mariano Barberán, despegó del aeropuerto de Sevilla, rumbo a Cuba. Aterrizó en Camagüey casi cuarenta horas después. Fue el primer vuelo, directo y sin repostar, entre Europa y América, convirtiéndose en un hito de la aviación mundial. Miles de personas vitorearon en el mundo a ambos aviadores, celebrando el éxito del vuelo. Días después emprendió vuelo, desde el aeropuerto de La Habana, para dirigirse a México D. F., desde donde continuar a Chicago. Más de 20.000 personas esperaban en aquel aeropuerto. El Cuatro Vientos nunca llegó. La información oficial dijo que, a causa de una tormenta, desapareció en el aire. Los ejércitos de México y Guatemala lo buscaron por tierra. Miles de personas organizadas en patrullas, por todo el territorio mexicano. Incluso por el mar. Nunca fue encontrado. El vuelo supuso un avance para la aviación. Los héroes quedaron sin otra gloria que la de que, pasado el tiempo, se los siga recordando. El Cuatro Vientos es el homenaje a una gesta, a unos héroes del aire que siguem volando. Cuatro Vientos, el prodigioso vuelo de Barberán y Cóllar es la novela que, minuto a minuto, cuenta todo lo que sucedió, antes, después y a su alrededor. En España, y en América. Tomás Gismera Velasco, paisano de Mariano Barberán, ha hecho una creación literaria en la que se entrelazan las aventuras y riesgos del vuelo del Cuatro Vientos con la turbulenta marcha de la recién instaurada República Española. Un verdadero oasis en ese erial de desinformación a que estábamos habituados. Manuel Ruiz Romero Bataller Biblioteca de la Historia Aeronáutica de México